2016[求薦] 好看到熬夜看完的韓劇-信號心得- [求薦] 求推薦幽默又不失浪漫的韓劇[閒聊] 大家心中最愛的韓劇男主角是誰呢

在太原路的某路口，某位年紀看起來非常長的婦人騎到我的正右邊。

「少年仔，這台是呷電ㄟ嗎？」她用台語問道，我回答說：「對呀。」
「看起來是很古錐呀，阿這是啥米牌？」她續問道。「台灣ㄟ牌，厚做『夠夠肉』」我答道。

Gogoro大會師

距離上次我騎摩托車可能是五年多前的事，而距離我上次開車或騎車被搭訕，大概是沒有過；但在這從台中市區來回心之芳庭約30公里路上，我大概被路人騎士問過四次；問題不外乎：「是這電動的嗎？」、「怎麼跑這麼快？（相對於以前的電動車印象）」、「這是什麼牌子？」、「這要多少錢？」，這是個非常特別的體驗，以至於剛回台北開起車來，頓時覺得瞬間加速感落差許多。

在試騎之前的Workshop簡報裡，從字型設計、分段影片、圖片形象與實體零件展示，我們都能看到是花非常多心思準備。過去會看到蘋果眾長官在台上形容iPhone的工藝精美或小米的雷總說用了什麼「奧氏體304不鏽鋼鋼板」，在 Gogoro 簡報裡大抵上也看到類似的影子，強調工藝水準、NASA級用材和體驗設計；在台灣，我們曾看過許多東施效顰，總覺得不忍卒睹，但這次簡報內容則沒有前述的不濟感。

由於並不是專業的硬體或是汽機車線寫手，所以對扭力、馬力等數據一知半解，跟電動車、摩托車有關的政策或議題，也向來不是我感興趣的，這些數據、圖片或更多的試駕影片照片，相信許多媒體都已揭露與討論。我只能從一個非常純粹的使用者寫出試乘的感覺。

先講結論，結論是：「非常棒」

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